Ex ministro canadense faz afirmação sobre OVNI

Para os que ainda não conhecem Paul Hellyer, ele é o mais conhecido e controverso político do Canadá. Eleito pela primeira vez em 1949, oito anos mais tarde foi o mais jovem ministro nomeado pelo governo de Louis S. St. Laurent. Subsequentemente ele fez parte dos governos de Lester B. Pearson e Pierre E. Trudeau.

Recentemente ele se tornou interessado no fenômeno da presença extraterrestre e a sua tecnologia superior, que nós humanos temos copiado. Em setembro de 2005, se tornou a primeira pessoa com nível político de países do grupo G8 a declarar inequivocamente que “OVNIs são tão reais quanto os aviões que voam sobre nós“. Seu novo livro alerta a população da Terra sobre os eventos futuros se não alterarmos nosso rumo atual.

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Marinha russa revela segredos.

Um hacker poderá assumir o controle do seu carro.

Se a ameaça de hackers invadindo seu computador e seu telefone celular já não fosse o bastante, saiba que já é possível que pessoas mal-intencionadas tomem o controle do seu carro. Cientistas demonstraram a possibilidade de assumir o controle do motor e dos freios de um carro em movimento, enviando comandos até mesmo pela internet. Pessoas bem-intencionadas já assumem rotineiramente o controle dos carros - para consertar os veículos mais modernos, os mecânicos precisam plugar um laptop em um conector apropriado, normalmente localizado sob o painel ou no compartimento do motor. Com um software adequado, os mecânicos checam e ajustam a maioria das funções do carro. Da ignição aos freios, passando pelo motor e pela direção, cada sistema tem seu próprio microcontrolador. Mas como todos são interligados a uma mesma rede, todos podem ser acessados conectando-se a essa rede interna do veículo. Tadayoshi Kohno e Stefan Savage, pesquisadores das universidades de Washington e da Califórnia, respectivamente, agora demonstraram que é possível assumir o controle de todas as funções do carro mesmo sem dispor do software do fabricante. Plugando o computador no soquete de dois automóveis ano 2009, cujas marcas não foram reveladas, os pesquisadores enviaram comandos aleatórios para a rede do carro e observaram os efeitos de cada comando. Por tentativa e erro, eles conseguiram decifrar a linguagem usada para controlar os sistemas eletrônicos do veículo. Esse assunto pode lhe interessar. Segredos da NASA.

Com o veículo em movimento, eles foram capazes de desligar o motor e desativar inteiramente os freios quando o carro estava a 65 km/h. Os pesquisadores também conseguiram o oposto, travando repentinamente os freios do veículo em movimento. Embora seja fácil ver um laptop embaixo do painel do carro, os pesquisadores afirmam que os mesmos resultados podem ser obtidos com um equipamento muito mais simples e menor, que pode ficar escondido sob o painel e ser operado remotamente. Em outro experimento, eles tomaram o controle do carro usando um receptor sem fios e enviando os comandos pela internet. Preocupação com a segurança Segundo os pesquisadores, o objetivo do trabalho é demonstrar que a indústria automobilística precisa começar a se preocupar com a segurança dos seus carros, cada vez mais eletrônicos e, como tal, tão sujeitos a ataques quanto computadores e celulares. O trabalho "Análise Experimental de Segurança de um Automóvel Moderno" será apresentado na próxima quarta-feira, dia 19, durante o IEEE Symposium on Security and Privacy, em Oakland, na Califórnia. Bibliografia: Experimental Security Analysis of a Modern Automobile Karl Koscher, Alexei Czeskis, Franziska Roesner, Shwetak Patel, Tadayoshi Kohno IEEE Symposium on Security and Privacy Proceedings 19 May 2010